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精密钢管的用途及热处理过程 精密钢管大家应该多多少少都知道了,它是是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料,所以主要用来生产气动或液压 元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管,但是有的人不知道它用途和热处理过程,下面是我公司给大家带来的一些了解。 精密钢管的用途: 精密钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴,也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域 热处理: 真空淬火真空淬火炉按冷却方法分为油淬和气淬两类,按工位数分为单室式和双室式,904山/畏嘲均属周期式作业炉。真空油淬炉都是双室的,后室置电加热元件,前室的下方置油槽。工件完成加热、保温后移入前室,关闭中门后向前室充入惰性气至大约2.66%26times;lO ~1.01%26times;10 Pa(200~760mm汞柱),入油。油淬易引起工件表面变质。由于表面活性大,在短暂的高温油膜作用下即可发生显著薄层渗碳,此外,碳黑和油在表面的粘附对简化热处理流程很不利。真空淬火技术的发展主要在于研制性能优良、工位单一的气冷淬火炉。前述双室式炉亦可用于气淬(在前室喷气冷却),但双工位式的操作使大批量装炉的生产发生困难,也易在高温移动中引起工件变形或改变工件方位增加淬火变形。单一工位的气冷淬火炉是在加热保温完成后在加热室内喷气冷却。气冷的冷速不如油冷快,也低于传统淬火法中的熔盐等温、分级淬火。因而,不断提高喷冷室压力,增大流量,以及采用摩尔质量比氮和氩小的惰性气体氦和氢,是当今真空淬火技术发展的主流。70年代后期将氮气喷冷的压力从(1~2)%26times;10Pa提高到(5~6)%26times;10Pa,使冷却能力接近于常压下的油冷。80年代中期出现超高压气淬,用(10~20)%26times;10Pa的氦,冷却能力等于或略高于油淬,已进入工业实用。90年代初采用40%26times;10Pa的氢气,接近水淬的冷却能力,尚处于起步阶段。工业发达已进展到以高压(5~6)%26times;10。Pa气淬为主体,而中国产气淬一些金属的蒸气压(理论值)与温度的关系则尚处于一般加压气淬(2%26times;10Pa)型阶段。 结果真空渗碳为真空渗碳一淬火工艺曲线。在真空中加热到渗碳温度并保温使表面净化、活化之后,通入稀薄渗碳富化气(见控制气氛热处理),在大约1330Pa(10T0rr)负压下进行渗入,然后停气(降压)进行扩散。渗碳后的精密钢管淬火采用一次淬火法,即先停电,通氮冷却工件至临界点A,、以下,使内部发生相变,再停气、开泵,升温到Ac1,~Accm之间。淬冷方法可采用气冷或油冷。后者为奥氏体化后移入前室,充氮至常压,入油。真空渗碳的温度一般高于普通气体渗碳,常采用920~1040℃渗入和扩散可按所示分两阶段,也可用脉冲式通气、停气,多段式的渗一扩相间,效果更好。由于温度高,尤其表面洁净、有活性,真空渗碳层形成速度比普通气体、液体和固体渗碳快,如要求渗层为1mm时,在927℃只需5h,而1033℃仅需1h。
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企训:创业难,需要百倍的付出 守业难,需要百倍的精心 拓业难,需要百倍的坚强
利用不锈钢测定液轻易地识破市场上的伪劣不锈钢的真面目 使用不锈钢测定液,我们在一定程度上就能很轻易地识破市场上的一些欺骗行为和伪劣不锈钢的真面目。比如要买304牌号的不锈钢,我们就可对厂商提供的“304”产品进行测试。如是真的304,我们用上述“304型”测定液或“Ni8”型测定液测试,就应该出现相应的测试结果,否则,就不是真的304;如果再用“低Ni”测定液进一步测试发现药珠呈紫红色,则表明该产品是种含锰较高的钢,也很可能是当前市场上盛行的耐腐蚀性很低的伪劣不锈钢,即所谓的“200系不锈钢”。在使用测量不锈钢中特定元素大致含量的测定液进行有关测试鉴别时,要求我们参照和了解有关不锈钢标准中对化学成份的规定。 目前使用不锈钢测定液来鉴别不锈钢,其实只是在一定程度上回答了“不是什么”的问题,而不能真正地回答“确切是什么”的问题。例如:用“304型”测定液或“Ni8”型测定液测试商家所谓的“304”产品,如果测试结果与真304产品的相同,我们万万不可就此断定它就是304,而只能说“可能”是304。因为不管是通电型还是不用通电型的,测试的结果只是我们判断所测钢是某钢种(如304)的一个必要而非充分的条件。如果我们想真正弄清楚钢的确切牌号,那么就必须通过专业的化学分析或光谱分析等方法,测定它的化学成分,再对照有关权威标准进行鉴别。当然这些方法与使用不锈钢测定液相比,更加专业和准确,但在难度或成本方面也高了不少。 另外,不锈钢材料的质量高低不仅仅是由其化学成分决定的,还与其组织、性能、纯净度等因素有关。而对于这些因素的测定,不锈钢测定液显然是无能为力的,只有借助于有关专业的测试检验。 目前市场上的不锈钢测定液产品,在标识等方面还存在不够科学的地方。如上面提及的用“N”代替“Ni”的情况,还有的将200系不锈钢分为“200、201、202”等。在实际使用过程中也发现,有的测试结果用肉眼观察难以区分,容易导致错误。如测试时除了201、202和301、304之间有比较明显的颜色区别外,201和202之间、301和304之间的颜色变化就不是很明显。这些不科学及不足的地方还需有关厂商进一步改进。 目前市场上小瓶装的不锈钢测定液,体积都较小,重量也轻,携带方便,费用成本低(每瓶的价格分品种从十几元到二三十元不等,每次测试的费用有的只有几分钱),测试操作也很简单,不失为一种有力的工具和“武器”,我们不妨一试! 不管怎样,在采购不锈钢产品时,除了要注意产品的出厂检验合格或质量证明书,要注重商家的信誉,而不要贪图便宜外,我们在识破市场欺骗行为和伪劣不锈钢产品真面目方面,还是可以主动采取一些行动的。
无缝钢管生产方法: 1. 热轧无缝钢管 热轧无缝管一般在自动轧管机组上出产。实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度,在管坯穿 孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至自动轧管机上继承轧制。后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组出产热轧无缝钢管是较提高前辈的方法。 2. 冷轧、冷拔 若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管,必需采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通常在二辊式轧机长进行,钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在0.5~100T的单链式或双链式冷拔机长进行。 3. 挤压法 挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内,穿孔棒与挤压杆一起运动,使挤压件从较小的模孔中挤出。此法可出产直径较小的钢管无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。 无缝钢管规格及应用: 无缝钢管具有中空截面,可用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。无缝钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用无缝钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料,枪管、炮筒等都要钢管来制造。 1.结构用无缝钢管(GB/T8162-2008)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-2008)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热 钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,圆面积,用圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数钢管是圆管。但是,圆管也有一定的局限性,如在受平面弯曲的条件下,圆管就不如方、矩形管抗弯强度大,一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。
不锈钢板主要用于哪些行业 简介:1、方管协会营管部获悉结构用钢 生产一般结构用钢和焊接结构用钢,主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。 2、耐候性钢 添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性,用于集装箱、特种车辆的生产,也用于建筑结构物。 3、汽车结构用钢 具有良好的DRAWING性能和焊接性能的高强度钢板,用于汽车FRAME、WHEEL等生产。20世纪80年代HIV传染病在日本出现时,人们意识到医院注射器非法或不恰当处理成为了该疾病的第二传染源。20世纪90年代由于传统燃烧炉处理废弃物 1、方管协会营管部获悉结构用钢 生产一般结构用钢和焊接结构用钢,主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。 2、耐候性钢 添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性,用于集装箱、特种车辆的生产,也用于建筑结构物。 3、汽车结构用钢 具有良好的DRAWING性能和焊接性能的高强度钢板,用于汽车FRAME、WHEEL等生产。20世纪80年代HIV传染病在日本出现时,人们意识到医院注射器非法或不恰当处理成为了该疾病的第二传染源。20世纪90年代由于传统燃烧炉处理废弃物产生大量二恶英而严重影响和威胁着人类的与生存,所以1999年日本制定了有关二恶英的限山口钢厂的废弃物处理系统能处理任何复杂化合物,包括用电弧炉处理很难燃烧的废弃物,如大型废弃汽车等。通过压碎和按利用途径选择设备将其分选为废铁、有色金属、橡胶和ASR。铁质材料送往电弧炉炼钢,所有ASR送入气化-熔炼炉生产合成煤气。通常情况下,废弃物中的少量金属很难通过破碎机分离出来。但如果将它们一并加入GSF炉进行燃烧和熔化,将熔化后的金属液和炉渣同时排出,在快速冷却过程中液态金属形成圆形颗粒,采用磁选法可成功将炉渣和金属分离。所得金属除含有高密度的铜以外,还有高密度的稀有金属,如黄金、白银和钯。将分离后的贵金属高价出售可获得很好的经济效益。排标准。报废汽车因含金属等各种材料回收价值高,经回收破碎用于冶炼,冶炼处理量已超过80%。由于破碎废弃汽车过程中产生大量碎片ASR(Automobile shredder residues),采用土地填埋法极大地破坏了土地使用价值。为此,日本于2005年颁发了有关废弃汽车处理的强制性条例 4、方管协会部门获悉热轧特殊钢 一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢,经热处理工程后用于各种机械零部件的生产。 5、冷轧原板 用于生产各种冷轧产品,包括CR, GI, 彩涂板等。 6、316L不锈钢板 不锈钢具有良好的耐腐蚀性能,主要用于食品工业、外科手术器材、航天、石油、化工等行业。
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